请问国内的地图、地图、地图，哪个最好用，为什么？

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自从用导航到乡间羊肠小路后，果断放弃，改用。地图使用体验和路线选择（准确）上都要优于，至于、说好不见，跟电脑管家一样，属于乐色

酒愁

、地图和地图这三款地图软件中，首先我们得抛弃掉地图，因为它是三家中性能最弱的，至于怎么弱法，我懒得说，你要自己用过就知道了。

真正需要拿出来细细比较一下的只有和地图，这两家可以说不分伯仲，整体功能上处于同一水平，仅在部分细节上则各有优劣。因此，最终决定我们用户使用谁，可能仅仅是其中某个小功能符合自己的需求。

个人决定使用的核心因素

就拿我个人来说，目前主要使用，而曾经有过一段时间我也使用地图，但最后决定以为主只是一个简单的提示音。通常在过路口或上下匝道口，除了播报外，还有会个提示音的声音，这个提示音基本是在快到路口时会有一声。就因为这声音我听着舒服，并且能在最后关头提醒我及时转弯或变道，我就决定使用为主，而在我的印象中是没有这个提示音（至少在当初使用的那个版本中没有，为此还差点导致我没有及时下匝道口）。

此外，这个叮一声的提示音，通常在过一些测试点时也会突然响起，然后很多不喜欢这种提示的用户会因为这点而卸载。

因此，同样的一个功能，在不同的用户这边可能完全是两种感受和后果！

和细节上的一些差异

这里在具体说说和地区细节上的一些区别。

对道路的识别： 对于用户部分用户习惯走的道路可能会有偏好，如果你经常走某条道路，后续规划路线时会优先考虑这条道路。而则不会有这种情况，基本都是我行我素，以他的系统为主，不会将用户习惯给考虑进去。

同时，对于小路似乎情有独钟，或者说能经常出其不意的给你找出可以通行的小路让你避过拥堵路段。而这方面则不行，哪怕前面再拥堵，他也一样给你导航过去，而不会机智的找条不知名的小路出来。

这点不仅仅是开车导航，步行导航上也类似，对大路比较情有独钟，相对来说以最短距离为主。

助手体验： 我一直是不用的助手的，因为这货识别率不怎么样，整体功能较为单一。但是的助手就要好得多，不仅识别率高，而且功能上比较多样丰富，有各种使用技巧在里面，很方便用户或者说更贴近生活实际需求。

海外国家的支持： 如果说你要去海外，想要使用导航那只有可以使用，这块基本上是残废品，仅仅支持港澳台地区。而地图基本是覆盖了全球范围，能叫得上名字的国家和地区都有支持，并且对国人来说在海外使用体验上并不会比谷歌地图差。

周边信息的： 这两家做导航地图的切入点和定位由于存着差异，因为对于周边信息的整合上也有着明显的不同。整体上来说是定位于LBS+O2O的模式，因而这块内容更加丰富，并且能和用户的实际生活更贴近，比如会有类似充电桩图、异地医保这样的内容。而是地图服务商出身，定位基本还是LBS为主，因为更多还是以导航为主，虽然并入后也添加了O2O的信息，但相比较而言还是弱于。

Lscssh 科技 官观点：

做为一个一天百多公里老告诉你，是专业的，是业余的，是看到别人干就想干的。抗议无效。

我是的士，我的同事们都用。奉劝大家出行开车用。相信大家不会怀疑我们专业。本人驾龄已经有32年了。相信我没错的。

地图，只是在定位的时候打开过，几乎很少能够有场景使用到地图。估计地图也知道，想在导航地图市场和，抢占国内市场，无异于“虎口夺食”。那么，到底地图和地图有什么不同呢？谁更好呢？

有这样一段话：

这句话适不适合呢？我们可以一起看下它们的区别和相同：

这些年地图发展确实和之间有了一些变化，地图在人性化设计方面可能需要向学习，不过的街景，以及对于城市信息、小区信息特别详细，的导航表现确实会更突出一些。

越来越好用

曾经是NO.1，可是越来越不好用，导航越来越烂，总是导错路线！

在导航上，已经超越

希望要加以改进

地图没用过

看大家每个时期的需求吧，最早使用地图，后来开车导航出现几次问题直接更换到地图了，至于地图基本没咋用过。

其实实际使用过程中你会发现，个人习惯了哪个APP基本就固定了，每次更换APP用户成本太高，一般更换的也少，多数是搭配使用。

一个10多年驾龄的老告诉你，应该怎么选择地图

凯立德才是真正 地图导航，导航，设置好以后，只能跟着它走，自己在哪里 什么地方 村 镇 县 哪条路 都不知道，就是盲人导航，让他领着你走， 凯立德导航有版权，其他不能用地图模式导航， 可惜，凯立德导航 升级数据超慢， 在线功能太差， 地图更新数据快，在线功能强大，堵车 一目了然， 但还是喜欢地图 形式导航，可以知道 大路 小路， 国道 省道， 县道， 开启导航模式，就如同盲人一样，不知道在哪条路上， 在哪个村 镇

最早用，后来用一直到现在。导航很细致，能想你所想，好用。

外卖小哥表示比准确多了