叫车上线,会带来怎样的影响?

介晴空
现在打车的确是很不容易,北京经常叫不到车,就算是非高峰期,也要等很久才能叫到车。而且,补贴取消之后,打车价格还涨了不少。
我感觉如果继续这样下去,传统的网约车平台垄断格局越来越明显,之后打车会越来越难、越来越贵。
地图的叫车业务跟传统网约车有个很大的不同,就是自己并不涉及网约车运营,而是与其他网约车平台合作,把地图当成一个入口。
用地图叫车,可以同时呼叫滴滴、首汽约车、曹操专车、神州租车等平台的车,车主数量就远远超过某个单一的叫车软件,这可以很大的缩短叫车时间。
另外,在地图叫车,还可以直观的进行比价,谁家贵了、谁家便宜一目了然,乘客根本不用担心被坑钱。
在这种模式下,地图成了一个开放式的网约车入口,能够极大程度的优化运力与用户出行的匹配度,所以,打车的出现,很有可能对网约车市场进行重塑。

草原狼老斌评
地图接入了多个打车平台。真正实现了一键全网叫车。以后用户不用再分别下载不同的打车平台的app,只要下载了地图就可以了。这对用户最直接的一个好处就是节约了手机空间。
下一步,地图会通过补贴,优惠券,积分,会员等方式继续培养用户习惯,慢慢的让用户习惯了用地图叫车。创新的模式会让地图用户粘性增加,同时用户数量也会增加。
地图这种创新的模式更像是淘宝,而其他各打车平台更像是淘宝店铺。出行最终将超越滴滴,成为第一大出行平台。
而滴滴出行作为目前全国最大的出行平台,享受着支付宝和地图提供的第三方app入口,再加上其多年苦心经营,拥有众多的车辆和司机,其江湖地位仍是很难撼动的。如果出行也直接接入支付宝和地图,对滴滴将形成致命的打击。
模式对于一些小规模的出行平台是一个很大的利好,但是对滴滴平台的冲击还是非常大的。滴滴将在自己的app中不断推出更多的优惠,以吸引和留住现有用户,努力保住自己的江湖地位。
毫无疑问,地图的一键全网叫车模式是目前最先进的,其他各个出行平台苦心经营多年,突然发现原来是在给打工。最终其他各个出行平台谁拥有更多的车辆和司机,谁拥有更优秀的司机团队,谁将在今后的市场角逐中胜出。

小黑面包
多了一个竞争者,从理论上讲给了用户更多的选择,会带来因竞争而产生的好处。但是,由于每个平台的管理水平和服务品质存在差异性和不稳定性,这种竞争带来的好处有多少会转化为用户的实际体验,还有待观察。

sakura
多了一个竞争对手,这样就不会出现垄断,有了竞争自然对用户的好处是最多的,比如补贴、更注重服务、更方便,对一些司机及兼职者也有好处,因为补贴嘛,上次快的与滴滴补贴、滴滴与优步补贴那大,收益的都是消费者和司机。而打车更像是一个有野心的平台,有阿里巴巴的基因,自然是整合的很多资源,对日后更大的布局肯定能对我们大众有好处的。
2021-09-23 17:24:19 1136查看 1回答
2021-09-23 17:45:02 1419查看 3回答
2021-09-23 17:52:12 1349查看 3回答
2021-09-23 17:52:20 1253查看 2回答